Pneumatico Cycling / Bici MTB 65-584 (27.5X2.6) Scorpion E-MTB S - SmartGRIP HyperWALL tubeless ready - Quantità per pacco dell’articolo ( 1 )
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Pneumatico Cycling / Bici MTB 65-584 (27.5X2.6) Scorpion E-MTB S - SmartGRIP HyperWALL tubeless ready - Quantità per pacco dell’articolo ( 1 )
Il modello più aggressivo dedicato alle e-bike: studiato per chi cerca divertimento in discesa e performance senza compromessi.Un battistrada dal profilo alto e ampiamente spaziato per penetrare ed incidere qualsiasi tipo di terreno morbido. Scorpion E-MTB S è la scelta migliore per qualsiasi percorso impegnativo in cui il terreno è variabile e grip ed aderenza sono fondamentali
MESCOLA, STRUTTURA, TECNOLOGIE
Cosa rende i nostri pneumatici così avanzati? Uno sguardo alle tecnologie di derivazione Motorsport applicate ai nostri prodotti
MESCOLA
SmartGRIP Gravity
La mescola SmartGRIP Gravity è l'opzione racing-ready della gamma Scorpion MTB, una formulazione derivata dal know-how decennale nel motocross e dai preziosi consigli di ex campioni del mondo di downhill.
- Mescola più morbida
- Resistente agli strappi
- Maggior grip in ogni condizione meteo
- Ottima tenuta e controllo ad alte velocità
- Formulazione monomescola
SmartGRIP Gravity è la risposta a tutti i biker che cercano una gomma affidabile per affrontare ogni tipo di percorso in allenamento e in gara grazie alla costanza delle sue prestazioni nel tempo e in ogni tipo di condizione meteorologica
STRUTTURA
HyperWALL
Una nuova costruzione che migliora la guidabilità e la protezione dalle forature alle basse pressioni, fattori chiave nelle applicazioni off-road, specialmente in quelle più impegnative e aggressive come Gravity ed e-MTB, per le quali robustezza del tallone e la stabilità dei fianchi sono pilastri fondamentali nelle performance. Questa innovazione derivata dall'esperienza di Pirelli nel Motocross presenta un rinforzo in gomma di altezza maggiorata su entrambi i fianchi uniti ad uno strato di tessuto aggiuntivo che lo collega al tallone, stabilizzandolo (+10%) e proteggendolo e incrementando la resistenza a pizzicature del 50%. Raggiungendo un livello di solidità e stabilità ai carichi dei fianchi dello gomma proprio delle gomme da downhill, senza l'aggravio di peso di un bi-tela tradizionale. Tutto questo si traduce in leggerezza, flessibilita del battistrada e quindi in grip e maneggevolezza anche alle basse pressioni (+25%)
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